Lebih Murah, Segera Hadir Tiket Berdiri di Pesawat

Kabarnya, pesawat akan seperti bus karena penumpang bisa berdiri di dalamnya.

Baca Juga:

• Kuliner Murah Indonesia Mahal di Amerika, Ayam Penyet Rp260 Ribu
• Segera Hadir, Kursi Roda Listrik Ragam Medan
• Jelang Lebaran, Pemko Binjai Gelar Gerakan Pangan Murah

Melansir berbagai sumber, Sabtu (24/5/2025), sejumlah maskapai penerbangan berbiaya rendah di Eropa dilaporkan berencana untuk menghilangkan beberapa kursi ekonomi mereka dan menggantinya dengan kursi berdiri.

Dikenal sebagai Skyrider 2.0, desain kursi baru yang berbentuk seperti pelana ini merupakan penyempurnaan dari kursi asli untuk penumpang berdiri yang pertama kali digembar-gemborkan pada tahun 2018.

Kursi itu didesain ulang, yang memungkinkan penumpang bersandar pada sudut 45 derajat.

Dilaporkan, kursi itu telah memenuhi persyaratan dan peraturan keselamatan, dan dapat digunakan di pesawat paling cepat pada 2026.

Dengan begitu, harga tiket diprediksi sangat rendah, meskipun harganya belum diumumkan.

Komprominya adalah tidak hanya harus berdiri, tetapi penumpang juga harus menanggung ruang yang jauh lebih sedikit.

Saat ini, kursi ekonomi tradisional memiliki jarak sekitar 30 inci, yang mengacu pada jumlah ruang untuk kaki penumpang. Namun dengan kursi berdiri Skyrider 3.0, penumpang hanya akan memiliki ruang 23 inci.

Kursi yang hanya bisa berdiri pertama kali menjadi berita utama pada 2018 ketika produsen kursipesawat memperkenalkannya di Aircraft Interiors Expo di Hamburg.

Produsen kursipesawat itu menawarkannya kepada industri penerbangan sebagai solusi hemat-ruang, yang memungkinkan maskapai penerbangan untuk memasukkan lebih banyak penumpang ke dalam pesawat.

Prototipe asli, yang dikenal sebagai 'Skyrider', dirancang oleh perusahaan Italia Avio Interiors, punya bentuk lebih tegak daripada kursi standar, yang memungkinkan penumpang untuk bertengger atau bersandar, daripada duduk sepenuhnya.

Pada 2019 Avio Interiors memperkirakan bahwa maskapai penerbangan dapat menampung 20 persen lebih banyak penumpang dengan kursi baru ini.

Namun, kursi-kursi itu tidak akan dipakai untuk penerbangan jarak jauh, karena penumpang tidak akan dapat memposisikan diri mereka dengan hampir tegak selama berjam-jam.

"Lingkungan pasar yang berkembang dalam rute jarak pendek mengarahkan Avio Interiors ke desain baru konsep Skyrider," kata perusahaan Avio Interiors dalam sebuah pernyataan pada tahun itu.

Avio Interiors juga mengatakan bahwa kursi baru ini beratnya 50 persen lebih ringan dari kursi biasa, dan memiliki lebih sedikit komponen, sehingga lebih mudah dirawat.